Norvegijos CPO atsilieka įgyvendindami mokėjimą kortele „DC Chargers“.
Nuo praėjusių metų Norvegijos įkrovimo punktų operatoriai (CPO) privalo siūlyti atsiskaitymo kortele galimybes DC greitųjų įkroviklių įrenginiuose, tačiau diegimas buvo lėtas. Daugelis CPO naudojasi reglamento spraga, leidžiančia senesnius įkroviklius, užsakytus iki 2023 m. liepos mėn. termino, įdiegti be kortelių skaitytuvų. Šiuo metu tik 25% nuolatinės srovės įkroviklių Norvegijoje yra aprūpinti reikiamomis mokėjimo kortelėmis sistemomis.
Neseniai paskelbtoje ataskaitoje pabrėžiama, kad „Tesla“ neįdiegė jokių mokėjimo kortelių parinkčių savo 2,000+ „Superchargers“ Norvegijoje, o tai atrodo, kad nepaisė reglamento. Be to, kiti operatoriai, tokie kaip eviny, dar nepateikė mokėjimo kortelėmis sprendimų, o duomenų apie 360 Ionity stotis visoje šalyje nėra.
Norvegijos elektrinių transporto priemonių asociacijos generalinė sekretorė Christina Bu išreiškė nusivylimą ir pareiškė: „Mūsų kantrybė baigėsi. Tikimės, kad iki rudens atostogų „Tesla“ ir „Eviny“ greitųjų įkroviklių bus galima atsiskaityti kortele.
Teigiama yra tai, kad kai kurie operatoriai, tokie kaip „Uno X“ ir „Ragde“, įdiegė mokėjimą kortele visose savo greitojo įkrovimo stotyse, nors valdo žymiai mažiau įkroviklių – atitinkamai 300 ir 46.
Originali naujienų svetainė: