„Electrify America“ inicijuoja bandomąją programą, skirtą įkrovimo stoties naudojimui optimizuoti
„Volkswagen“ dukterinė įmonė „Electrify America“ pradėjo naują bandomąją iniciatyvą dešimtyje vietų Pietų Kalifornijoje, kurios tikslasEV įkrovimo stotelėspūstis efektyviau. Pagal šią programą elektromobiliai galės įkrauti tik savo baterijas iki 85% įkrovos būsenos (SoC). Ši priemonė skirta paspartinti apyvartą įkrovimo stotyse ir priimti daugiau klientų.
Per „Spūsties mažinimo bandomąjį projektą“ įkrovimo seansai, kai yra pasirinkta didelė paklausaev įkrovimo stotelėsautomatiškai išsijungs, kai baterija pasieks 85 % SoC. Tada vairuotojai turės dešimties minučių atidėjimo laikotarpį, kad atjungtų ir pakeistų savo transporto priemones, kad išvengtų tuščiosios eigos mokesčių. Šiuo metodu siekiama sumažinti laukimo laiką ir pagerinti pasiekiamumąįkrovimo infrastruktūravisiems EV naudotojams.
„Electrify America“ pabrėžia, kad įkrovimo greičio sulėtėjimas per paskutinius 20% akumuliatoriaus talpos tarnauja dviem tikslais: neleidžia perkrauti akumuliatoriaus ilgaamžiškumui ir užtikrina saugumą.
Bandomosios vietos daugiausia apima Los Andželą ir vieną vietą San Diege, pasirinktą dėl didelio eismo intensyvumo, siekiant įvertinti iniciatyvos veiksmingumą. Laukdama atsiliepimų ir rezultatų, „Electrify America“ gali išplėsti programą į kitas svetaines, kurios susiduria su panašiais iššūkiais ir dideliu panaudojimo lygiu.
Nors tiksli „Spūsties mažinimo bandomojo projekto“ pradžios data nebuvo atskleista, „Electrify America“ planuoja atidžiai stebėti jo eigą ir prireikus koreguoti pagal kasdienius stebėjimus. Šis prisitaikantis požiūris pabrėžia įmonės įsipareigojimą optimizuotiEV įkrovimaspatirtį ir efektyviai patenkinti augančią paklausą.
https://www.electrive.com/2024/07/09/electrify-america-to-charge-batteries-to-85-only/
Gairės: #ev įkrovimo stotelė #įkrovimo infrastruktūra #EV įkrovimas