Šanchajus (Gasgoo) –DENZA, aukščiausios kokybės automobilių prekės ženklas, kurio didžioji dalis priklauso BYD, anksčiau šią savaitę išleido dreifuojantį vaizdo įrašą apie DENZA N7 visureigį, kaip metodą, kai pasaulyje debiutavo iADC (išmanioji adaptyvaus dreifo valdymo) sistema.
Automobilio dreifavimas iš esmės yra „šlovingas kontrolės praradimas“, reikalaujantis profesionalių vairavimo įgūdžių, kad būtų galima tiksliai valdyti sukimo momentą ir pakelti automobilį į dreifą, sakė DENZA. iADC sistema, kuri pirmiausia montuojama DENZA N7, išmaniai paskirsto priekinės ir galinės ašies sukimo momentą realiuoju laiku integruojant pakabos amortizaciją, aukštį, pavaros sukimo momentą ir stabdymo momentą. Naudojantis sistema, vairuotojui nereikia visiškai tiksliai valdyti galios, o tereikia spausti akceleratorių ir greitai pasukti priešpriešinį vairavimą, kad išlaikytų laikyseną ir įgalintų nuolatinį dreifavimą, teigiama DENZA įžangoje.
iADC maitinamas DENZA N7; nuotraukos kreditas: DENZA
Be to, iADC sistema nustato dreifavimo veiksmą į 10 reguliuojamų lygių, atsižvelgdama į transporto priemonės laikysenos kampą, įskaitant „Naujoko režimą“, „Žaidėjo režimą“ ir „Pagrindinį režimą“, suteikdama laipsnišką intelektualią pagalbą naudotojams dreifuojant ir atliekant dreifavimo operacijas. paprastesnis ir sumažinantis vartotojo patirties slenkstį, pridūrė automobilių gamintojas. Jei dreifavimas taps nevaldomas, sistema taip pat derinsis su ESP, kad stabilizuotų transporto priemonę ir apribotų sukimo momentą, užtikrinant transporto priemonės stabilumą ekstremaliomis sąlygomis ir vairavimo saugumą, tuo pačiu patiriant drifto džiaugsmą.
Be to, DENZA N7 interaktyvioji išmanioji kabina Super Sense taip pat sinchronizuojasi su automobilio atmosfera, kad dar labiau padidintų dreifavimo džiaugsmą. Vienu spustelėjimu suaktyvinus išmaniąją dreifavimo valdymo sistemą iADC, automobilio aukštis automatiškai nukrenta, o HUD, prietaisų skydelis ir centrinis valdymo ekranas automobilio viduje vienu metu rodys transporto priemonės parametrus realiuoju laiku, sukurdami įtraukią dreifuojančio vairavimo atmosferą. Tai leidžia vizualizuoti dinamiškus transporto priemonės parametrus ir kiekybiškai įvertinamą dinaminę analizę, taip pat įrašymo ir analizės galimybes, o tai dar labiau padidina DENZA N7 vairavimo malonumą.
Kr.Monika iš Gasgoo