20KW 1000V modulinis maitinimo lygintuvas

Pagrindinis pristatymas

EV įkrovimo lygintuvas TH20F10025C7 yra trifazis keturių laidų (L1, L2, L3, PE) įvesties AC DC maitinimo modulis, palaiko 285VAC ~ 475VAC įtampos įvestį, MAX galia 20KW (pastovi galios diapazonas 250V ~10).

20KW 1000V modulio maitinimo lygintuvas susisiekia su pagrindiniu elektromobilio įkrovimo prievado stebėjimu per CAN magistralės protokolą, kad būtų galima nustatyti parametrus, rinkti darbo parametrus ir valdyti kintamosios srovės nuolatinės srovės maitinimo modulio darbo būseną.

Produkto savybės

- 20 KW 1000 V modulio maitinimo šaltinio lygintuvo darbinė įtampa: 285–475 V kintamoji įtampa

- AC DC maitinimo modulio išėjimo įtampos diapazonas: 200 ~ 1000V DC

- Energijos suvartojimas budėjimo režimu: < 10W

- Žemas THD: pilnos apkrovos 5 %

- EV įkrovimo stoties maitinimo modulio dizainas su greitu prijungimu

- Lygintuvo modulio maitinimo šaltinio darbinė temperatūra: -30 ~ +75 laipsnis

- Palaikykite lygiagrečias įtampos ir srovės reguliavimo funkcijas

- Lygintuvo modulio maitinimo šaltinis atitinka CE saugos standartą

Šiuo metu įkrovimo moduliai vystosi „didelės galios, didelio efektyvumo, plataus išėjimo diapazono, didelio patikimumo ir protingo veikimo bei priežiūros“ kryptimi.

1. Kuo didesnė vieno įkrovimo modulio galia, tuo mažesnė vato kaina. Statant vis daugiau galingų įkrovimo stotelių, įkrovimo modulių galia taip pat vis didesnė. Nuo 15kW iki 20kW, 30kW, o dabar 40kW. Žinoma, įkrovimo modulio galia nėra kuo didesnė, tuo geriau. Dabartinėje įkrovimo polių rinkoje, kai pagrindinis vieno pistoleto galingumas yra 60-120KW, 15 kW modulis taip pat gali patenkinti rinkos poreikius, tačiau daugelis polių įmonių naudoja 40 kW modulius, kurių kaina už vatą yra mažesnė, atsižvelgiant į visa mašina. Tiesą sakant, kuo daugiau sistemos modulių, tuo mažesnė vieno modulio gedimo įtaka bendrai situacijai. Automobilių savininkams nereikia prisiimti pailgėjusio įkrovimo laiko dėl sumažėjusio sistemos prieinamumo rizikos. Kai įkrovimo polių operatoriai taiko lankstų įkrovimo išmanųjį paskirstymą, jie tikisi, kad modulio detalumas bus mažesnis, kad būtų lengviau paskirstyti tvarkaraštį, sumažėtų energijos švaistymas, o vienas gedimas mažiau paveiktų sistemos prieinamumą ir reikalavimus. taip pat sumažės eksploatavimo ir priežiūros savalaikiškumas.

2. Įkrovimo modulio išėjimo diapazonas tampa vis platesnis. Tobulėjant automobilių akumuliatoriams ir trijų elektrinių technologijoms, automobilių akumuliatorių įtampos platforma padidėjo nuo 330 V iki 600 V, o vėliau iki 800 V. Įkrovimo modulių išėjimo įtampos diapazonas taip pat padidėjo nuo 500 V iki 750 V, o vėliau iki 1000 V.

Populiarus Žymos: 20kw 1000v modulinis maitinimo lygintuvas, 20kw 1000v modulinis maitinimo šaltinio lygintuvas tiekėjai, gamintojai, gamykla