Aug 23, 2024

Automobilių parko vadovų apmokestinimo namuose supratimas

Palik žinutę

info-229-160----SENKU MAŠINARY

 

Namų įkrovimasyra daug žadantis būdas automobilių parkų vadovams, norintiems optimizuoti savo elektromobilių (EV) veiklą, sutaupant sąnaudas ir teikiant logistikos pranašumus. Transporto priemones galima patogiai įkrauti per naktį, užtikrinant, kad jos kiekvieną dieną pradėtų veikti visiškai įkrautos ir paruoštos darbui, taip sumažinant prastovos laiką.

Tyrimai nuosekliai rodo, kad dauguma elektromobilių vairuotojų nori įkrauti savo transporto priemones namuose. „National Grid“ tyrimas atskleidė, kad maždaug 75 % elektromobilių savininkų renkasi įkrovimą namuose, o „Zenith“ apklausa, kurioje dalyvavo beveik 2800 elektromobilių naudotojų, parodė, kad 69 % visų pirma krauna ne gatvėje namuose.

Vienas iš tokių scenarijų apima transporto priemonių parko grįžimą į centrinį depą per naktį, kur vietoje įkrovimo infrastruktūra galėtų būti praktiškesnė. Be to, daugeliui objektų nėra tinkamų sąlygų įrengti buitinius įkroviklius, o tai yra iššūkis plačiai pritaikyti.

 

Išlaidų svarstymai

Darbdaviams išlaidos užįkrovimas namuosesusideda iš dviejų pagrindinių komponentų: įrengimoAC ev įkrovikliaidarbuotojų namuose ir einamąsias elektros išlaidas.

Neseniai Fuel Card Services atlikta apklausa parodė, kad 61 % automobilių parkų padeda darbuotojams įsirengti namų įkroviklius. Ši pagalba dažnai apima tokias galimybes kaip beprocentinės paskolos (siūlo 33 proc. darbdavių) arba tiesioginis mokėjimas (siūlo 28 proc.), be jokios naudos natūra (BIK) mokesčių poveikio darbdaviui.

Kai įdiegta,įkrovimas namuosepasirodo žymiai pigiau nei naudojantis viešaisiais įkrovimo tinklais. Viešosios įkrovimo išlaidos gali labai skirtis, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip įkroviklio greitis ir teikėjas.

 

Organizacijos gali dar labiau optimizuoti išlaidas skatindamos darbuotojus pasirinkti elektromobiliams palankius tarifus, kurie suteikia žymiai mažesnius tarifus ne piko valandomis. Pavyzdžiui, E.On „NextDrive Fixed V3“ tarifas siūlo 6,9 p/kWh ne piko tarifą, todėl įkrovimo sąnaudos yra tik 2 ppm, o tai leidžia žymiai sutaupyti transporto parko operacijų.

 

Prieinamumo iššūkiai

Nepaisant savo privalumų,įkrovimas namuosenėra įmanomas didelei daliai JK namų ūkių. „Lloyds Bank“ atliktas tyrimas rodo, kad 44 % namų trūksta automobilių stovėjimo aikštelės bekelėje, todėl namuose įrengti įkroviklį nepraktiška. Šią problemą apsunkina asmenys, gyvenantys butuose arba vietose, kur prieiga prie tinkamos automobilių stovėjimo vietos šalia įkrovimo punkto yra ribota.

Reaguodama į tai, atsirado naujoviškų sprendimų, pvz., grindinio įkrovimo sistemos, skirtos tokiems objektams kaip terasiniai namai, leidžiantys elektromobilių savininkams patogiai įkrauti savo transporto priemones. Tokios įmonės kaip „Pavecross“ ir „Kerbo Charge“ siūlo produktus, kurie minimaliai trikdo dangos dangą ir yra praktiška alternatyva miesto aplinkoje.

Be to, JK vyriausybė įvedė paskatas, pvz., 350 svarų sterlingų įkrovimo taško dotaciją, kad palengvintų namų įkrovimo sprendimus gyventojams, neturintiems automobilių stovėjimo aikštelės gatvėje. Ši dotacija padengia iki 75 % įrengimo išlaidų, skatinant plačiau pritaikyti elektromobilius.

 

Rida kompensavimas ir atitiktis

Automobilių parko valdytojai turi susidoroti su sudėtingais kompensuoti darbuotojams už verslo ridą naudojant namų elektros energiją. Galimos galimybės: naudoti HMRC patariamąjį elektros energijos tarifą (AER), kuris šiuo metu yra devyni pensai už mylią, arba faktinių elektros sąnaudų apskaičiavimas pagal namo savininko tarifą ir transporto priemonės efektyvumą.

Tačiau tiksliai sekti ir dokumentuoti šias išlaidas gali būti sudėtinga. Tokie sprendimai kaip „Rightcharge“ ir „Allstar Homecharge“ supaprastina procesą valdydami mokėjimus už energiją tiesiogiai su tiekėjais ir pateikdami išsamias naudojimo ataskaitas, kad būtų lengviau laikytis mokesčių taisyklių.

Suprasti šiuos niuansus yra labai svarbu automobilių parkų valdytojams, siekiantiems efektyviai panaudoti namų apmokestinimą pagal savo EV strategijas. Atsižvelgdamos į sąnaudų, prieinamumo ir atitikties klausimus, organizacijos gali optimizuoti savo elektromobilių parko operacijas kartu remdamos tvaraus mobilumo sprendimus.

 

Žymos: #Namų įkrovimas#AC ev įkrovikliai

Siųsti užklausą