Pagrindinis pristatymas
|
Daiktai |
Produktas |
120kW CCS GBT Chademo transporto priemonių įkrovimo sprendimai |
|
AC įvesties duomenys |
Įvestis |
400 V AC +/- 15%, įvertintas 380VAC; 3 fazė + neutralus + PE; 45-65Hz |
|
DC išvesties duomenys
|
Išvestis |
80KW-120KW / 200-1000 V DC / 200A |
|
Išvesties kištukai |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; Kabelio ilgis 5m arba pritaikytas |
|
|
Bendravimas |
Internetas |
Ethernet/WiFi/4G ryšys |
|
Protokolas |
OCPP1.6 |
|
|
Aplinkos duomenys |
Veikia |
-30 laipsnis iki +50 laipsnio; 5% ~ 95% nėra kondensacijos; Mažiau arba lygus 2000 m |
|
IP lygis |
IP54 (vidaus/lauko) |
Įvadas
DC greitaiElektrinių transporto priemonių įkrovimasFunkcijos sudėtingesni komponentai, palyginti su kintamosios srovės įkrovikliais, nes jie yra skirti pristatyti aukštą - galios nuolatinės srovės įkrovimą. Šiuose įkrovikliuose yra pastatytų - galios elektronikos, kuri paverčia kintamosios srovės galią iš tinklo į aukštą - įtampos DC galią. Įkroviklis bendrauja su elektromobilių (EV) laive esančia sistema, kad nustatytų optimalią įtampą ir srovę efektyviam ir saugiam įkrovimui. Apsilaikius transporto priemonės borto AC - į - DC konversiją, DC greitosios įkrovikliai žymiai sumažina įkrovimo laiką.
Įkrovimo protokolai ir komunikacija
- įkrovimo standartai: Viešieji EV įkrovikliai laikosi standartizuotų įkrovimo protokolų, tokių kaip „Chademo“, kombinuota įkrovimo sistema (CCS) ir „Tesla Supercharger“. Šie standartai nustato elektros ir ryšių sistemas, reikalingas transporto priemonių ir įkrovimo stočių suderinamumui.
- Bendravimas su transporto priemonėmis: DC greitosios įkrovikliai naudoja protokolus, tokius kaip „Open Charge Point Protocol“ (OCPP), norėdami keistis duomenimis su EV. Šis ryšys leidžia įkrovikliui autentifikuoti transporto priemonę, reguliuoti įkrovimo sesiją, valdyti galios išėjimą ir valdyti mokėjimo apdorojimą, užtikrinant sklandų įkrovimo patirtį.
Didėjanti greito įkrovimo infrastruktūros paklausa
Pasaulinį elektromobilių priėmimo antplūdį, poreikis pasiekti prieinamą ir greitąElektrinių transporto priemonių įkrovimasInfrastruktūra yra labai svarbi palaikant EV augimą. Pagrindinės šios erdvės tendencijos apima įkrovimo greičio didinimą, bendradarbiavimo išplėtimą, išmaniųjų įkrovimo sistemų kūrimą ir atsinaujinančių energijos šaltinių integraciją. Tuo tarpu iššūkiai, tokie kaip efektyvūs tinklo ryšiai ir vyriausybės pastangų skatinti sąveiką ir standartizaciją, išlieka priešakyje.
„DC Fast Chargers“: „DC“ elektrinių transporto priemonių įkrovimo stočių pranašumai ir naudojimas
DCElektrinių transporto priemonių įkrovimasStotys, paprastai žinomos kaip greito įkrovimo stotys, greitai paverčia kintamosios srovės galią iš tinklo į tiesioginės srovės (DC) galią įkrauti elektrines transporto priemones (EV) didesniu greičiu. Apsileidus įkroviklį, šios stotys tiekia energiją tiesiai prie transporto priemonės akumuliatoriaus, todėl įkrovimo laikas yra daug greitesnis.
1. Greitas įkrovimas: Pagrindinis nuolatinės srovės įkrovimo stočių pranašumas yra jų greitis. „EV“ vairuotojams, kuriems reikia greito įkrovimo, DC stotys gali įkrauti iki 80% akumuliatoriaus per 10 minučių, labai padidindamos efektyvumą.
2. Efektyvus galios konvertavimas: kadangi galia konvertuojama pačioje stotyje, perdavimo nuostoliai yra sumažinami sumažinant, todėl pagerina bendrą įkrovimo efektyvumą.
3. Išplėstinės funkcijos: DC įkrovimo stotys paprastai yra sudėtingos valdymo sistemos ir vartotojo - draugiškos sąsajos, siūlančios įvairias įkrovimo valdymo galimybes ir sklandų mokėjimo apdorojimą.
Nepaisant jų pranašumų, nuolatinės srovės įkrovimo stotys paprastai yra brangesnės ir reikalauja griežtesnio montavimo ir priežiūros. Dėl to jie pirmiausia yra įdiegti viešuose įkrovimo tinkluose ir aukštai - srauto greito įkrovimo srityse.
Populiarus Žymos: 120kW CCS GBT „Chademo“ transporto priemonių įkrovimo sprendimai, 120kW CCS GBT Chademo transporto priemonių įkrovimo sprendimai
